Cum să operați stabil drona iarna sau vreme rece? Și care sunt sfaturile pentru operarea unei drone iarna?
În primul rând, următoarele patru probleme apar în general în zborul de iarnă:
1) Activitate redusă a bateriei și timp de zbor mai scurt;
2) Senzație de control redusă pentru fluturași;
3) Electronica de control al zborului funcționează anormal;
4) Părțile din plastic incluse în cadru devin fragile și mai puțin rezistente.
Următoarele vor fi explicate în detaliu:
1. Activitate redusă a bateriei și timp de zbor mai scurt
-Temperatura scăzută va face ca performanța de descărcare a bateriei să fie mult redusă, apoi tensiunea alarmei trebuie crescută, sunetul alarmei trebuie aterizat imediat.
-Bateria trebuie să facă un tratament de izolare pentru a se asigura că bateria este într-un mediu cald înainte de decolare, iar bateria trebuie instalată rapid în timpul decolării.
- Zborul la temperaturi scăzute încercați să scurtați timpul de funcționare la jumătate din starea normală de temperatură pentru a asigura zborul în siguranță.
Întrebări frecvente:
1) Temperatura de utilizare a bateriei?
Temperatura recomandată de funcționare este peste 20°C și sub 40°C. În cazuri extreme, este necesar să vă asigurați că bateria este utilizată peste 5°C, altfel durata de viață a bateriei va fi afectată și există un risc mare de siguranță.
2) Cum să țin cald?
-Într-o încăpere încălzită, temperatura bateriei poate atinge temperatura camerei (5°C-20°C)
-Fără încălzire, așteptați ca temperatura bateriei să crească peste 5 grade (pentru a preveni nu operați, nu instalați elice în interior)
-Porniți aerul condiționat în mașină pentru a crește temperatura bateriei la mai mult de 5 ° C, cel mai bine 20 ° C.
3) Alte chestiuni care necesită atenție?
- Temperatura bateriei trebuie să fie peste 5°C înainte ca motorul să fie deblocat, cel mai bine este 20°C. Temperatura bateriei atinge standardul, trebuie să zboare imediat, nu poate fi inactiv.
- Cel mai mare risc de siguranță al zborului de iarnă este zburătorul însuși. Zborul riscant, zborul cu bateria slabă sunt foarte periculoase. Asigurați-vă că bateria este complet încărcată înainte de fiecare decolare.
4) Timpul de zbor va fi mai scurt iarna decât în alte anotimpuri?
Aproximativ 40% din timp va fi scurtat. Prin urmare, se recomandă revenirea la aterizare când nivelul bateriei este de 60%. Cu cât ai mai multă putere, cu atât este mai sigur.
5) Cum se depozitează bateria iarna?
Spatiu de depozitare izolat, uscat.
6) Există măsuri de precauție pentru încărcare iarna?
Mediu de încărcare de iarnă la aproximativ 20°C cel mai bine. Nu încărcați bateria într-un mediu cu temperatură scăzută.
2. Senzație de control redusă pentru fluturași
Utilizați mănuși speciale pentru a reduce impactul temperaturii scăzute asupra dexterității degetelor.
3. Electronica de control al zborului funcționează anormal
Controlul zborului este nucleul de control al dronei, drona trebuie preîncălzită înainte de a decola la temperatură scăzută, așa cum vă puteți referi la metoda de preîncălzire a bateriei.
4. Părțile din plastic incluse în cadru devin fragile și mai puțin rezistente
Piesele din plastic vor deveni slabe din cauza temperaturii scăzute și nu pot efectua un zbor de manevră mare în zborul cu temperaturi scăzute.
Aterizarea trebuie menținută lină pentru a reduce impactul.
Rezumat:
-Înainte de decolare:preîncălziți la peste 5°C, cel mai bine este 20°C.
-In zbor:Nu utilizați manevre mari de atitudine, controlați timpul de zbor, asigurați-vă că puterea bateriei este de 100% înainte de decolare și de 50% pentru aterizare.
-După aterizare:dezumidificați și întrețineți drona, depozitați-o într-un mediu uscat și izolat și nu o încărcați într-un mediu cu temperatură scăzută.
Ora postării: 21-feb-2023